講義/交通環境工学/5 のバックアップ(No.2) - 都市基盤計画研究室

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講義/交通環境工学/5 へ行く。
- 1 (2018-06-20 (水) 10:22:40)
- 2 (2018-06-20 (水) 10:31:12)
- 3 (2019-06-20 (木) 09:37:34)

自動車の走行に伴う騒音 †

物理量と感覚量（レベル）との関係
- 音響出力（物理量）と音響出力レベル
- 音の強さ（物理量）と音の強さレベル
- 音圧（物理量）と音圧レベル
距離減衰
- 自由空間と半自由空間
騒音測定
- 周波数補正（A特性）
- 等価騒音レベル
自動車走行騒音の予測
- ユニットパターン
- パワーレベル
- 予測式：交通量、走行速度の関数
- 自動車走行騒音の特性
  - 走行騒音のパワーレベル
  - 舗装効果
  - 防音壁

自動車排出ガスに伴う大気汚染 †

対象物質
- 窒素酸化物
- 粒子状物質
- 炭化水素
- 一酸化炭素
- 二酸化いおう
- オキシダント
自動車排出ガス量の算定（排出係数）
自動車排出ガスの拡散予測
- 大気拡散式：プルームモデル
- 大気拡散式：パフモデル
自動車排出ガスの拡散特性
- 平均速度と排出係数の関係
- 道路構造による拡散

自動車の走行に伴う振動 †

振動加速度と振動加速度レベル
振動レベルの評価方法
予測方法